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「新万博是黑平台」从惨淡经营到东山再起,迈巴赫保值率为啥这么高?
发布时间:2020-01-10 17:29:36  热度:2865

「新万博是黑平台」从惨淡经营到东山再起,迈巴赫保值率为啥这么高?

新万博是黑平台,老司机在哪里,风里雨里我在检车家等你。哈喽,大家好!又见面了,欢迎大家浏览本期的检测作业。

本期检测故事发生在东北,出生在中原腹地的小编完全没有感受过东北的寒冷,一下火车冷的不知东南西北,冷的世界观都发生改变,怎么会有如此冷的地方!

天刚蒙蒙亮就到达了检测地点,主要是应客户要求早点检测。听客户说卖家卖车前还要开这个车去参加一个婚礼,只有上午有时间,没办法,天没亮小编就出发了。

众所周知,“迈巴赫”曾经是奔驰集团旗下的顶级豪华品牌,在国内最低售价也是近千万的水平,但由于销量不够理想,最终停产。在退出市场几年后的今天,迈巴赫再次出现,并非之前那样的单独的品牌,而成了基于奔驰s级衍生出的一个车系,叫做“迈巴赫s”。

从价格上就可以看出,迈巴赫s的对手已经不再是宾利和劳斯莱斯了,它所瞄准的是豪华车与超豪华车之间的空白市场,在这一领域它目前还没有严格意义上的对手。

车型:迈巴赫s400

表显里程:71114km

初次登记: 2015年8月

新车指导价:143.8万

卖家报价:122万

这就是轴距加长200mm的“奔驰s”,车头是三叉星不是双m,以奔驰s来说无可厚非,但以迈巴赫标准来说缺少应有的气场(纯粹个人观点)!

正面和奔驰s的区别也许不那么明显,侧面一瞧立马发现不一样了。可以看出整体比奔驰s要长出一大截,气场立马就出来了。

上漆膜仪检查的时候,只发现右后叶子板有一个掉漆点,重点是通过掉漆处发现翼子板内部有腻子灰。估计可能有钣金情况,下面就让“神器”上场,看看车辆是否有事故痕迹。

机盖、左右前叶子板数值都在200多um,第一反应是二次喷漆了。后面的检测中又发现漆面厚度相当均匀,人工二次喷漆应该做不到这样。什么情况?迈巴赫车漆这么厚吗?灵机一动,仔细检查边角,发现原来是贴了隐形车衣了。

车辆外观没有钣金喷漆情况,下面看看机舱情况。

接下来检查发动机舱,迈巴赫s400是3.0t发动机,塞进去绰绰有余,奔驰为了不让机舱看起来空荡荡的用了比较多的塑料件进行覆盖!

机盖和机盖合页螺丝都没有拧动痕迹。天气太冷,拍照手一直抖拍了好几张才拍清楚一张!

叶子板螺丝猛一看像动过,仔细看没动过。天气冷的影响视线和判断了(冻傻了)!

大灯日期为15年3月25号,与车辆生产日期相符,原车件。

冷凝器生产日期15年3月24号,与大灯一样,同样是原车件。现场检查并没有拆卸和维修的痕迹。

水箱和电子扇生产日期分别是15年2月18号和17号完全没有问题,般情况下这里没有问题就可以排除正面大事故了!不过还是不能掉以轻心,继续检测!

防撞梁螺丝没有拧动拆卸痕迹,一般发生事故需要维修修复的话都会拆卸的。结合上文的检查结果,小编可以自信的排除车辆前部事故了。

发动机皮带没有老化,各螺丝有没有拧动,车辆只要没有出过事故,一般前几年都没有什么问题,毕竟这是一辆奔驰迈巴赫!也不能太早出现问题啊!

一进入迈巴赫车内豪华感油然而生。迈巴赫的内饰在现代豪华风格基础上加入一些复古元素看起来更精致!座椅非常宽大和软弱,车厢整洁无异味。

小编先是对座椅和方向盘的磨损程度进行了仔细观察,发现磨损程度基本与表现公里数71000公里相符。

然后小编又对车内各个功能按键进行了检测,车内的各个功能按键以及中控大屏都能正常使用,无异常故障出现!

点烟器很干净看来车主不吸烟,当然也有可能是司机在开,那更不可能在车上抽烟了。

座椅下方无生锈 破损。线束插头也很干净没有泥沙!

安全带生产日期15年3月20号,没有问题。

安全带插口干净无泥沙,综上所述可以排除车辆泡水嫌疑,到这里内饰就检测结束了。因为卖家要着急参加婚礼,征求客户同意后只进行了一段路试,并未上架子看底盘。下面给大家简述下路试感受。

坐进车的时候并不会感觉这是一辆大车,但坐后排就明显感觉车子长了不少!

车子起步的时候很稳,开起来方向盘非常轻。3.0t的发动机开起来动力也很足。油门调校线性,没有突兀的感觉,换挡几乎无顿挫感。

这辆车不适合激烈驾驶,但是日常行驶的乘坐感受几乎找不出第二辆更优秀的了。悬架偏舒适性,加上座椅很柔软,所以后排乘坐着睡一觉都毫无压力。

这里根据检测结果,小编再来做一个车况总结。

此车无安全事故发生,车辆外观对称,右后门喷漆、右后翼子板钣金喷漆、外观局部存在伤痕,发动机舱规整,功能性检测正常,驾驶舱干净整洁无异味,正常磨损,启动正常,路试正常。

根据今天检测的车况,来给车辆做一个估价:

根据综合检测结果,此车车况还算完美。但由于后期看手续的时候,发现车辆已经过户两次了看,所以小编给出120万左右的估价!

下面附上二手车之家的同款车型的标价,仅供大家参考。

从动态、静态检测来看这个车车况还是不错的。但是此车3手价都已经超过百万了,像这样的大额交易,怎么小心都不为过。没有上架看过底盘,小编队车况意见还是有所保留的。卖家走后,小编也告诉客户如果决定购买,交钱之前还是要找一个懂车、尤其是事故维修这方面的人上架看看。这种豪车怕就怕遇上三年不开张,开张吃三年的精修车。有没有看官觉得小编是职业病太严重的呢?

喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。感谢浏览本期作业!

 

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